Zoek naar een studio die ontwerpt, drukt en installeert onder één dak. Een aangepaste voertuigwrap doorloopt drie verschillende disciplines, en de meeste fouten ontstaan bij de overdracht daartussen: een ontwerp dat is gemaakt zonder voertuigsjabloon, een print die is goedgekeurd op een beeldscherm in plaats van via een proefdruk, of een monteur die om 8 uur 's ochtends ontdekt dat een afbeelding over een carrosserienaad valt. Wanneer één team alle drie de stappen beheerst, is er geen overdracht waarbij details verloren kunnen gaan. Zo werken wij bij 2wrap.com in Westlake Village, Californië en in Weelde, België.
Wat moet je vragen voordat je een voertuigbestickering op maat laat maken?
Vier vragen onderscheiden een studio van een winkel die uitbesteedt.
Wie doet het ontwerp? Vraag of het ontwerp is gemaakt op een opgemeten sjabloon van jouw exacte model, en vraag om een gerenderde proefdruk op dat voertuig te zien voordat er iets wordt gedrukt. Wie drukt het af? Interne druktechniek betekent dat de kleur in dezelfde week kan worden aangepast en opnieuw gedrukt in plaats van opnieuw besteld. Wie installeert het? Degene die de grafische vormgeving heeft ontworpen, moet in de ruimte zijn wanneer het wordt aangebracht, omdat het ontwerp bepaalt waar de naden vallen. Wat gebeurt er met de paneelranden? Omgevouwen randen en verwijderde hardware maken het verschil tussen een wrap die er in het derde jaar nog als nieuw uitziet en een wrap die in het eerste jaar al loslaat.
Waarom zijn intern ontwerp, printen en installatie belangrijk?
Een uniek ontwerp is samengesteld uit beslissingen die alleen in combinatie zin hebben. Ons McLaren 720S-project in Beverly Hills maakte gebruik van vier materialen op één auto: een basis van KPMF Matte Black met graphics in 3M Gloss Cosmic Blue, 3M Gloss Deep Orange en 3M Satin White, afgewerkt met een laag heldere, glanzende lakbeschermingsfolie over het hele ontwerp. Het mengen van mat, satijn en glans op één carrosserie werkt alleen als degene die de vormen tekent weet hoe elke folie rekt en waar een vlinderdeur een lijn doorkruist. Ontworpen door ons eigen team, in-house geprint, geïnstalleerd in Westlake Village.
Dezelfde logica is van toepassing aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Voor de Hillewaere Groep in België ontwierpen en installeerden we een op Gulf geïnspireerde livery op een Porsche GT4 RS in onze studio in Turnhout – poederblauw en gebrand oranje, met geprinte graphics die zo zijn geplaatst dat de klassieke streep correct over een modern aerodynamisch frame loopt, in plaats van er simpelweg overheen te zijn geplakt.
Hoeveel kost een gepersonaliseerde voertuigwrap?
Maatwerk ontwerpwerk bevindt zich boven een eenvoudige kleurwisseling, omdat u betaalt voor tekentijd en bedrukt materiaal in plaats van voor een enkele rol folie. Op de Amerikaanse markt begint een volledige, op maat gemaakte voertuigwrap op een standaard auto over het algemeen in de prijsklasse van een kleurwisseling en loopt deze op naarmate de complexiteit van het artwork, het aantal materialen en de hoeveelheid demontage toenemen. Het ontwerp zelf wordt meestal apart geoffreerd van de installatie. Dit zijn richtcijfers, geen prijslijst – het enige juiste getal komt voort uit het bekijken van uw voertuig en uw briefing.
Hoe lang duurt het om een voertuig volledig te laten wrappen?
Ontwerp en revisies duren meestal één tot twee weken, afhankelijk van hoe snel proefdrukken worden goedgekeurd. Het printen en lamineren kost een dag of twee. De installatie van een volledige, op maat gemaakte wrap neemt het voertuig normaal gesproken enkele werkdagen in beslag, langer wanneer er hardware moet worden verwijderd of wanneer er beschermfolie over het ontwerp wordt aangebracht. Onze handleiding voor hoe het ontwerpproces van een wrap werkt zet elke stap op volgorde uiteen.
Voordat het allemaal begint, moet u het resultaat zien. We gebruiken de Instant Color Changer om uw eigen voertuig te tonen in de film die wordt overwogen – click it before you stick it – en er volgt een gerenderd ontwerpbewijs voor al het maatwerk. Wanneer uw briefing klaar is, stuur het naar ons op voor een prijsopgave.
Veelgestelde vragen over gepersonaliseerde voertuigwraps
Kan ik mijn eigen ontwerp meenemen?
Ja. Aangeleverd materiaal is van harte welkom en we passen dit aan op een ingemeten sjabloon van uw voertuig, wat bijna altijd betekent dat de schaal en plaatsing worden herzien. Wat er in een platte tekening evenwichtig uitziet, overleeft een deurklink en een wielkast zelden ongewijzigd.
Heb ik een ontwerp nodig voordat ik een offerte aanvraag?
Nee. Een beschrijving, een referentiebeeld of een logo is genoeg om een prijsopgave te doen voor het werk. De ontwerpfase begint zodra de richting en het budget zijn overeengekomen.
Kan een gepersonaliseerde voertuigwrap worden beschermd?
Ja. Doorzichtige lakbeschermingsfolie kan over een geprint ontwerp worden aangebracht, zoals op de McLaren 720S hierboven. Dit brengt extra kosten met zich mee, en het is de moeite waard op een auto die daadwerkelijk veel kilometers maakt.
Is een maatwerk wrap omkeerbaar?
Een hoogwaardige gietfolie die professioneel is verwijderd, komt los zonder de fabriekslak in goede staat te beschadigen. Die omkeerbaarheid is de belangrijkste reden waarom eigenaren van verzamelauto's kiezen voor een wrap in plaats van een nieuwe spuitbeurt.
