Een professionele volledige vrachtwagenwrap kost in de Verenigde Staten doorgaans tussen de $3.500 en $7.500 voor een pick-up, en aanzienlijk meer voor gesloten bestelwagens en opleggers. Gedeeltelijke wraps beginnen bij ongeveer $1.000. Dit prijsverschil is reëel, niet vaag: het hangt af van het oppervlak, de folie die u kiest, of de bestickering bedrukt is of een effen kleur heeft, en hoeveel voorbereiding de vrachtwagen nodig heeft. Hieronder ziet u hoe de kosten voor het bestickeren van een vrachtwagen daadwerkelijk tot stand komen, en wat een hoogwaardige installatie voor dat bedrag inhoudt.
Kosten van een truck wrap per type truck
Typische marktbereiken voor professionele installatie met hoogwaardige gegoten vinyl. Elk project wordt individueel geoffreerd, dus beschouw dit als een richtlijn, niet als een prijslijst.
| Type vrachtwagen | Volledige wrap | Gedeeltelijke wrap | Wat drijft het getal |
|---|---|---|---|
| Middelgrote pick-up (Tacoma, Colorado, Ranger) | $3.000 - $5.000 | $800 – $2.000 | Minder film, eenvoudiger lichaam |
| Volledige pick-up (F-150, Silverado, RAM 1500) | $3.500 – $6.500 | $1.000 – $2.500 | Meer oppervlak, diepere uitsparingen |
| Zware of dubbele cabine (F-250/350, Super Duty) | $4.500 – $7.500 | $1.200 – $3.000 | Afmeting en complexe panelen |
| Bestelwagen of Sprinter | $3.500 – $7.000 | $1.000 – $3.000 | Grote vlakke zijkanten, hoge daklijn |
| Bakwagen (16 – 26 ft) | $5.000 – $12.000+ | $2.000 – $5.000 | Vierkante meters, klinknagels en naden |
| Vrachtwagen met Oplegger | $8.000 – $20.000+ | $2.500 – $8.000 | Trailerlengte, gegolfde zijkanten |
| Foodtruck | $4.000 – $10.000 | $1.500 – $4.000 | Geprint ontwerp, uitsparingen voor luiken |
Wagenparkprijzen zijn weer anders. Zodra het ontwerpen zijn goedgekeurd en de drukbestanden zijn gemaakt, kost elk extra voertuig minder dan het eerste, en daarom is een wagenpark van twintig niet twintig keer de prijs van één.
Wat bepaalt de prijs van een truckwrap?
- Oppervlakte. Een pickup truck met dubbele cabine en lange laadbak kan 75 tot 85 voet aan 60-inch folie nodig hebben. Een bakwagen heeft daar veelvouden van nodig. Folie wordt per voet gekocht en per uur geïnstalleerd.
- Effen kleur of met print. Een kleurverandering maakt gebruik van gekleurde gietfolie direct van de rol. Een bedrukte reclame-wrap voegt design, print en een beschermend laminaat toe. Bedrukt is meestal de duurste optie.
- Filmkwaliteit. Premium gegoten folies van 3M, Avery Dennison, KPMF of ORACAL kosten meer dan gewalste folie en gaan jaren langer mee. Op een vrachtwagen die elke dag rijdt, is de goedkopere folie de duurste keuze.
- Klaar. Gloss is de basislijn. Satin, matte, metallic en color-shift folie bevinden zich daarboven, en sommige afwerkingen vergen meer installatietijd.
- Ontwerpcomplexiteit. Meerkleurige indelingen, nauwkeurige uitlijning over de deuren en laadbak, en uitsparingen rond handgrepen, luiken en verlichting kosten allemaal extra tijd.
- Voorbereiding en verwijdering. Het verwijderen van een oude wrap kan langer duren dan het aanbrengen van de nieuwe. We zijn al eens meer dan zestig uur bezig geweest om een mislukte wrap van één enkele pick-up te halen voordat we aan de onze konden beginnen. De conditie van de lak, steenslag en eerdere reparaties spelen ook een rol.
- Dekking. Deurposten, binnenkant van de achterklep, onder de motorkap: elk is een beslissing, en elk kost tijd.
Is het wrappen van een vrachtwagen goedkoper dan deze spuiten?
Voor een kwalitatieve kleurverandering meestal wel. Een vergelijkbaar kwalitatieve overspuiting van een full-size truck kost aanzienlijk meer dan een wrap, haalt de truck langer van de weg en is permanent. Een wrap is omkeerbaar, beschermt de originele lak eronder en behoudt de originele kleur op het kentekenbewijs. Voor een bedrijfswagen valt de vergelijking niet eens te maken: verf kan geen logo, telefoonnummer en fotorealistische afbeelding dragen.
Hoe lang gaat een truckwrap mee?
Met hoogwaardige gegoten folie en redelijk onderhoud is vijf tot zeven jaar realistisch op verticale oppervlakken, iets minder op de motorkap en het dak die de hele dag in de zon staan. De meeste bedrijfswagens worden opnieuw beplakt voor een nieuwe huisstijl of een nieuwe campagne voordat de folie daadwerkelijk versleten is. Met de hand wassen, geen hogedrukreiniging van dichtbij en waar mogelijk in de schaduw parkeren verlengen de levensduur aanzienlijk.
Wat de prijs bij 2wrap.com omvat
Bij 2wrap.com gebeuren het ontwerp, de print en de installatie allemaal in eigen huis. Je krijgt één team, één offerte en één aanspreekpunt. Een vrachtwagenproject volgt dezelfde stappen als onze wagenparkmarketing wraps: een briefing, een persoonlijke offerte, een proefdruk op uw daadwerkelijke voertuig, goedkeuring, dan productie. U ziet de truck voordat we hem wrappen.
Drie projecten laten zien hoe dat er in de praktijk uitziet:
- Intuit TurboTax reclame wagenpark bestickeringtwintig huurvoertuigen gewrapt in een semi-open hangar op LAX in vier dagen, met graphics vooraf gesneden en per voertuig gesorteerd zodat het team nooit op drukwerk hoefde te wachten. Geleverd op de deadline van vrijdag.
- Dodge RAM truck wrap voor Nenn Equine Veterinarianseen volledige kleurverandering in 3M 2080 Gloss Hotrod Red, ontworpen en geïnstalleerd in Westlake Village voor een praktijk die Malibu, Los Angeles County en Ventura County bedient.
- PopRak reclame Sprinter bestickeringeen volledige autowrap in 3M Gloss Dragon Fire Red en 3M Satin White Aluminum, voor een klant met wie we al meer dan tien jaar samenwerken.
Gedeeltelijke wrap of volledige wrap?
Een gedeeltelijke wrap is zinvol wanneer de vrachtwagen al een kleur heeft die bij uw merk past, of wanneer de boodschap sowieso op de zijkanten en de achterklep staat. Een goed ontworpen gedeeltelijke dekking op een witte of zwarte vrachtwagen kan er doelbewust uitzien in plaats van onaf. Een volledige wrap is zinvol wanneer u een kleurverandering wilt, wanneer de bestaande lak versleten is, of wanneer het ontwerp het hele canvas nodig heeft. We vertellen u welke wij voor uw vrachtwagen zouden kiezen, en waarom, voordat u beslist.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het beletteren van een bakwagen?
Meestal $5.000 tot $12.000 of meer voor een volledige bekleding, afhankelijk van de lengte, of de zijkanten glad of geklonken zijn en in hoeverre de cabine is meegerekend. De prijzen voor gedeeltelijke zijpanelen liggen lager.
Hoeveel kost een gedeeltelijke vrachtwagenwrap?
Meestal tussen $800 en $3.000 voor een pick-up of bestelwagen, afhankelijk van de oppervlakte die de opdruk beslaat en de complexiteit van het ontwerp.
Wat kost het om een vrachtwagen te laten bestickeren voor een bedrijf?
Een bedrukte reclamefoliebekleding op een pick-up of bestelwagen van normale grootte kost doorgaans tussen de $3.500 en $7.000. De prijs per voertuig daalt naarmate het aantal identieke voertuigen toeneemt.
Beschadigt een wrap de lak?
Kwaliteitsvolle gietfolie op de originele fabriekslaag beschadigt deze niet; het beschermt hem. Problemen komen door folie van slechte kwaliteit, verkeerde verwijdering of lak die al was aangetast, en daarom inspecteren we de vrachtwagen voordat we een offerte uitbrengen.
Kan ik een offerte krijgen voor een truckwrap zonder dat ik de truck hoef langs te brengen?
Ja. Merk, model, jaar, het type wrap dat je in gedachten hebt en een paar foto's zijn voldoende voor een eerste schatting. De definitieve prijsopgave volgt na het ontwerp.
Klaar voor een nummer op je eigen vrachtwagen? Vraag een persoonlijke offerte aan en we komen bij u terug met een prijsrange op basis van uw voertuig, niet met een algemene prijslijst.
Dit artikel maakt deel uit van de 2wrap.com kennisbank over fleet marketing en commerciële wagenparkwraps. Wij ontwerpen, printen en installeren in eigen beheer in onze studio's in Westlake Village, Californië en Weelde, België. Gerelateerd werk: Intuit TurboTax-wagenbestickering, PopRak Sprinter wrap.


