Schade aan de lak door carwrap? Niet bij soundfactory-lak, en niet als de film correct wordt aangebracht en verwijderd. De film zit op de transparante laag, het kleefmiddel is ontworpen om los te komen bij gecontroleerde hitte, en de onderliggende lak krijgt de kleur terug die hij bij de fabriek had. Schade treedt op in drie specifieke situaties: de lak was al aan het vervallen, het paneel was opnieuw gespoten, of de film bleef jarenlang op de auto zitten nadat hij zijn levensduur had bereikt.
Schadeert een carwrap de onderliggende verf?
Nee, en in de meeste gevallen doet het het tegenovergestelde. De film vangt de steensoorten, de vogelpoep en de UV-straling op die anders op de transparante laag zouden terechtkomen. Lamborghini Huracan STO die we van blauw naar goud hebben getransformeerd In Oracal Champagne Metallic in onze studio in Westlake Village is de fabrieksbruine kleur nog steeds aanwezig, onaangeroerd onder de folie, ook in de dorpelramen waar we het materiaal doorheen hebben laten lopen. Dat is het punt van een kleurverandering: het is een keuze die je kunt terugdraaien.

Wat een wrap niet doet is een kras tegenhouden of een kras herstellen. De castfilm heeft ongeveer de dikte van een vel papier. Voor impactbescherming wilt u verfbeschermingsfolie, Een dikkere urethaanlaag met een andere functie, en vaak worden beide componenten op dezelfde auto gecombineerd.
Verbrandt de verf van een autolak als deze wordt verwijderd?
De verwijdering is de plaats waar het verschil tussen een goede installatie en een goedkope installatie zichtbaar wordt. De hoogwaardige gegoten film komt los in lange stroken met behulp van gecontroleerde hitte en laat een oppervlak achter dat niets meer nodig heeft dan lijmverwijderaar en een wasmiddel.
Goedkoop geperforeerd filmfolie zet vast op de auto, scheurt in kleine stukken en laat lijm achter over alle panelen. We hebben een pick-up bij de garage gehad waar de verwijdering alleen al meer dan zestig uur duurde. Elke keer was het door het filmfolie van een ander. Er was niets mis met de verf. Het filmfolie wilde gewoon niet loslaten in één stuk.
Wanneer wordt autolak echt beschadigd door carwrapping?
Drie gevallen, en een goede winkel vertelt je erover voordat je betaalt. Verf die al aan het stuklopen is, dus loslakkende lak of bubbelfrezen in de primer, zal wegvallen met de folie: de wrap heeft dat niet veroorzaakt, maar het bleek dat wel het geval is. Repainted panels zijn het echte risico, want een aftermarket-verfvernis hecht zelden zoals fabrieksmal en film kunnen, en film trekt harder dan een zwakke verfvernis kan verdragen. En een wrap die veel langer dan de levensduur ervan blijft zitten, wordt broos, waardoor een uur verwijderen een dag wordt.
Op de Bentley Continental GT V8 die we hebben bedekt met 3M satijnzwart De panelen waren sound factory paint, wat precies de reden is waarom een volledige kleurstelling een goede keuze was voor een auto als deze. Als de panelen niet geluidskwalitatief goed zijn, laten we dat weten voordat we een prijsopgave doen.
Is verpakken duurzamer dan opnieuw schilderen?
Tot op zekere hoogte is dat zo, en het is beter precies te zijn dan het woord 'groen' te gebruiken. De Cast Wrap Film is op PVC gebaseerd. Het wordt niet gerecycled in een normale afvalstroom en geen eerlijke winkel zal u vertellen dat de film zelf een milieuvriendelijk product is.
Wat wel te verantwoorden is, is de rest van het bedrag. Een coating vermijdt een volledige hernoesting met de oplosmiddelen en de energie die hiervoor nodig is. Het behoudt de originele lak intact, zodat de auto weer naar de standaardkleur kan worden gebracht in plaats van opnieuw te worden vernieuwd. Bovendien verlengt het de levensduur van panelen die anders opnieuw moeten worden geschilderd of vervangen. Een kleur die je later weer kunt veranderen, is een hernoesting die nooit nodig is en die argument op zich al spreekt zonder dat het overdreven wordt.
Veelgestelde vragen
Schade aan de lak van een gehuurde auto door carwrapping?
Nee, en dat is meestal de reden om een verpakking te gebruiken. Een leaseovereenkomst moet normaal gesproken in de originele kleur worden teruggegeven, en een verpakking met een andere kleur komt er zonder sporen van af. Een herverfbeurt doet dat nooit. Laat het door de winkel die de verpakking heeft geïnstalleerd verwijderen, en bewaar de factuur bij het leaseovereenkomstdocument.
Beschermt een wrap de verf of bedekt het deze alleen maar?
Beide, binnen bepaalde grenzen. Het beschermt de transparante laag tegen UV-straling, lichte schaafwonden en verontreiniging zolang de film in goede staat is. Het zal geen steen tegenhouden om de onderliggende plaat te beschadigen en het herstelt geen schade die al aanwezig is.
Kun je een auto die al beschadigingen aan de lak heeft, inpakken?
Soms. Kleine beschadigingen en goed geschuurde reparaties zijn meestal geen probleem. Afbladderende lak, roest of een nieuwe laag lak is niet aan de orde, omdat de film bij verwijdering ofwel afheeft of het verf mee neemt. We controleren de panelen voordat we een offerte geven, in beide ateliers, en we verliezen de klus liever niet dan een auto terug te sturen in een slechter staat.
Hoe lang kan een wrap blijven zitten voordat het verwijderen moeilijker wordt?
Bedenk het in termen van conditie, niet in termen van het kalenderjaar. Film die nog steeds flexibel is, valt gemakkelijk los; film die hard en kalkachtig is op een zonnig oppervlak, valt niet weg. Sterke Californische zon veroudert een dak en kap sneller dan dezelfde film op een auto in België. Daarom bepalen de horizontale panelen de timing, niet de deuren.
Is vinylfolie recyclebaar?
In de praktijk niet. Verwijderde film is een gemengd materiaal, bedrukt PVC plus lijm, en in de meeste landen gaat het naar het algemene afval. Wie film voor verpakking als recycleerbaar verkoopt, doet hier een dwaze belofte. De feitelijke voordelen van een verpakking zijn herhaalbaarheid en het vermijden van een nieuwe coating.
Je vraagt je nog steeds af: doet carwrapping schade aan de verf op een auto zoals de mijne? We controleren de panelen voordat we een offerte doen en gebruiken de Instant Color Changer om u de auto in de daadwerkelijke filmkleur te laten zien voordat er iets wordt gesneden. Klik erop voordat u het op de auto plaatst. vraag een offerte bij ons aan.
Dit artikel maakt deel uit van de 2wrap.com kennisbank over autowrapping. Wij ontwerpen, printen en installeren in eigen beheer in onze studio's in Westlake Village, Californië en Weelde, België. Gerelateerd werk: Bentley Continental GT V8 in 3M satijnzwart, Lamborghini Huracan STO van blauw naar goud.

